恒安泰重型機械(圖),購買單梁起重機,單梁起重機：

單梁起重機如果出現下列任何一種情況就禁止使用：

1、鋼絲繩達到報廢標準。  

2、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。

3、制動器的制動力矩剎不住額定載苛。

4、限位開關失靈。  

5、主要受力件有裂紋、開焊。  

6、主梁彈性變形或永久變形超過修理界限。

7、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌或'三條腿'。

8、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規定值。

9、電動機溫升超過規定值。

10、轉子、電阻一相開路。

11、車上有人（檢查、修理指定專人指揮時除外）。

12、新安裝、改裝、大修后未經驗改合格。  

13、軌道行車梁松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

單梁起重機的起重力矩有哪些作用？

       單梁起重機的起重力矩就是起重量與起重幅度的乘積。這里的起重量不僅包括吊裝物體的重量，還包括索具和吊具的總重量，常用的單位是噸或磅。起重幅度不可以當做是起重臂的長度，因為有角度關系所以會存在誤差。起重幅度是指起重機的轉動中心到起吊重物的水平距離。起重幅度的單位是米或英尺，所以起重力矩的單位是噸米。

       起重機在工作時一定不能超過額定起重力矩，否則單梁起重機的重心就會發生偏移，出現傾翻的危險事故。如若起重機超載，那么起重量就會增大，在不改變起重幅度的情況下，起重力矩很可能會超過額定標準，從而發生一系列危險事故。所以說額定起重力矩在安全作業當中是一個非常重要的參數。在起吊作業中，若起重幅度越大，起重量就要越小，若起重幅度減小，起重量就可以相應的增加，但是起重力矩不能改變。

      為了防止安全事故的發生，所有的單梁起重機都有力矩限位器。當起重力矩超過某個值時，限位開關就會關掉電源，停止起升作業。

單梁起重機安全要求

  單梁起重機，被廣泛的運用，尤其是在冶金行業出產區，是運輸物料的首要設備，因而對它的安全也有很高的要求。

　單梁起重機淺顯是由起重小車、橋架運起色構、橋架金屬構造構成，起重小車又由起升機構、小車運起色構和小車架三局部構成。因為橋架和起升機構直接承當著起吊物品的分量，所以它們義務平安性的凹凸直接影響整個橋機的平安性。在設計橋架時要接納進步老一輩合理的辦法，還在起升機構也要接納多種的平安辦法。起升機構又由電機、減速器、制動安裝、卷筒安裝、鋼絲繩等構成，關于這些部件也要做一些預防辦法。

　 另一組電機能擔保義務的正常運轉，制動安裝，為了進步制動的有用性，主起升機構淺顯采用雙制動，也就是一臺電機裝備兩臺制動器；卷筒安裝，單梁起吊物經由鋼絲繩直接環繞在卷筒上面的，所以物品的起落速度。

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